從事道路標線行業客戶，在購買標線涂料的時候，大都知道會使用到下涂劑。不管是新劃道路還是舊線翻新，下涂劑都是不可或缺的。如在進行熱熔標線施工，大家關注更多就是標線的粘附力，而維持和加強標線與道路的粘附力，下涂劑功不可沒。接下來為大家普及一下關于下涂劑的知識。

首先，瀝青道路特性

新瀝青道路中，含有很多瀝清有機化合物，它與建筑涂料中粘合料石油樹脂等具備任意混熔性，與此同時工程施工溫度180-220°C。它高過瀝清溶點，在施工過程中，石油樹脂與瀝清間（已被融化）互相混熔成一個總體，地面與道路標線中間沒有明界面，進而提高了相互之間力的作用。

其次，混凝土地面特質

而混凝土地面自身為吸水性化學物質，形象點說，混凝土地面具備排油溶性，與石油樹脂間粘結力小，與此同時混凝土為剛度地面形變又較小，而建筑涂料自身為熱固性，天氣冷時也為鋼度，而一般瀝青道路下涂劑又為非結構型膠。

要將二者結合在一起，這便規定它具備不錯的延展性，與此同時道路標線在應用中會得到各種各樣角度的撞擊力，這又規定混凝土面漆應具備良好的抗撕裂性，而瀝青道路則與建筑涂料產生一個總體，這與混凝土地面與建筑涂料為分離出來體的情形是不一樣的，因此混凝土地面應該有專用型下涂劑。

舊瀝青道路因為路表瀝清較少，其砂石料已突顯于地面，所以特性與混凝土地面貼近，一般也選用混凝土地面下涂劑或專用型配套設施下涂劑。

結合以上幾點，我們可以能看出，在道路標線施工時，下涂劑是搭配使用的。關于下涂劑更多知識了解關注天途標線或者在線咨詢客服。天途標線提供標線涂料、劃線設備、標線涂料輔助材料等標線產品綜合服務，需要標線涂料或者下涂劑等相關產品，務必要選擇正規廠家和品牌，這樣產品和服務才有保障。歡迎隨時與我們取得聯系，實時在線解答您的問題。